Skrinka
Špirálová skriňa radiálneho ventilátora v ľavom alebo pravom vyhotovení sa štandardne vyrába lisovaním z PE alebo PEel (PP, PPel alebo PVC na požiadanie). Na spoje sa používajú skrutky z nehrdzavejúcej ocele. Teplota vzduchu -15 ˚C až +70 ˚C, teplota okolia do +40 ˚C.
Prevádzkové koleso
je radiálne, vyrobené odlievaním z PP (PPel alebo PVC na požiadanie).
Motor
2 alebo 4-pólový jednofázový alebo trojfázový asynchrónny motor, izolačná trieda F, guľôčkové ložiská plnené tukom na celú životnosť. Motor je umiestnený mimo prúdu vzduchu. Trieda ochrany IP55. Viacrýchlostné vyhotovenie, nevýbušné alebo vonkajšie vyhotovenie na požiadanie.
Svorkovací stroj
je umiestnený na motore.
Riadenie rýchlosti
sa vykonáva zmenou napätia alebo pomocou frekvenčného meniča. Motory sú navrhnuté tak, aby pokryli celé výkonové pole ventilátora. Ak sú potrebné iné ako menovité otáčky, používa sa frekvenčný menič.
Montáž
sa vykonáva na lakovanej motorovej stolici dodávanej s ventilátorom. Stolička z nehrdzavejúcej ocele na požiadanie.
Hluk
Hladina akustického tlaku vo vzdialenosti 1,5 m vo voľnom akustickom poli sa odčíta na stupnici Lp výkonového diagramu od priesečníka krivky otáčok a čiary najvyššej účinnosti. Akustický výkon v rôznych oktávových pásmach pre rôzne rýchlosti je uvedený v tabuľke pod diagramom. Hodnoty sú namerané s toleranciou ±3 dB.
Príslušenstvo
- frekvenčný menič VFVN pre 3f. motory
- frekvenčné meniče VFTM, VFKB
- antivibračná súprava
- vypínač
- objímka na vypúšťanie kondenzátu
- flexibilná spojka vč. prívodná/odvodná svorka
- kryt motora
- ochrana proti roztrhnutiu špirálového krytu
- nástenná montážna konzola
- motorová stolička NEREZ AISI304
Príslušenstvo vhodné pre ventilátory odolné voči kyselinám nájdete zde.
Návod na použitie
Ventilátory sú svojou konštrukciou vhodné na dlhé rozvody v rôznych procesných a vzduchotechnických aplikáciách, chemických, petrochemických a laboratórnych aplikáciách. Nie sú vhodné na odsávanie dreveného prachu a štrku ani iných horľavých alebo výbušných zmesí. Ventilátory by sa mali spúšťať až po pripojení na potrubnú trasu, aby sa zabránilo preťaženiu motora.
Upozornenie
Materiál plášťa a kolies je možné zvoliť v uvedenom rozsahu tak, aby vyhovoval potrebám konkrétneho projektu, a mal by byť uvedený v špecifikácii ventilátora.