Skrinka
Špirálová skriňa radiálneho ventilátora v ľavom alebo pravom vyhotovení sa štandardne vyrába lisovaním z PE alebo PEel (PP, PPel alebo PVC na požiadanie). Na spoje sa používajú skrutky z nehrdzavejúcej ocele. Teplota vzduchu -15 ˚C až +70 ˚C, teplota okolia do +40 ˚C.
Prevádzkové koleso
Otáčacie koleso je radiálne, vyrobené odlievaním z PP (PPel na požiadanie).
Motor
2 alebo 4-pólový jednofázový alebo trojfázový asynchrónny motor, izolačná trieda F, guľôčkové ložiská plnené tukom na celú životnosť. Motor je umiestnený mimo prúdu vzduchu. Trieda ochrany IP55. Viacrýchlostné vyhotovenie, nevýbušné alebo vonkajšie vyhotovenie na požiadanie.
Svorkovací stroj
Svorkovnica je umiestnená na motore.
Regulácia otáčok
Regulácia otáčok sa vykonáva zmenou napätia alebo pomocou frekvenčného meniča. Motory sú navrhnuté tak, aby pokrývali celé výkonové pole ventilátora. Ak sú potrebné iné ako menovité otáčky, používa sa frekvenčný menič.
Hluk
Hladina akustického tlaku vo vzdialenosti 1,5 m vo voľnom zvukovom poli sa odčíta na stupnici Lp výkonového diagramu od priesečníka krivky otáčok a čiary maximálnej účinnosti. Akustický výkon v rôznych oktávových pásmach pre rôzne rýchlosti je uvedený v tabuľke pod diagramom. Hodnoty sú namerané s toleranciou ±3 dB.
Montáž
Montáž sa vykonáva na lakovanú motorovú stoličku dodávanú s ventilátorom. Stolička z nehrdzavejúcej ocele na požiadanie.
Príslušenstvo
- frekvenčný menič VFVN pre trojfázové motory (K 8.1)
- frekvenčné meniče VFTM, VFKB (K 8.1)
- antivibračná súprava
- vypínač zapnutia/vypnutia
- objímka na odvod kondenzátu
- flexibilná spojka vč. prívodnej/odvodnej svorky
- kryt motora
- ochrana proti roztrhnutiu špirálového krytu
- nástenná montážna konzola
- motorová stolička NEREZ AISI304
Návod na použitie
Konštrukcia ventilátorov ich predurčuje na použitie v dlhých vzduchovodoch v rôznych procesných a vzduchotechnických aplikáciách, v chemickom priemysle, petrochémii a laboratóriách. Nie sú vhodné na odsávanie dreveného prachu a štrku ani iných horľavých alebo výbušných zmesí. Ventilátory by sa mali spúšťať až po pripojení na potrubnú trasu, aby sa zabránilo preťaženiu motora.
Upozornenie
Materiál plášťa je možné zvoliť v rámci uvedeného rozsahu tak, aby vyhovoval potrebám konkrétneho projektu, a mal by byť uvedený v špecifikácii ventilátora.